Повторные слушания по проекту дублера Каширского шоссе: накал обостряется
15.04.2014 23:56Сегодня в школе №1 города Домодедово было шумно и многолюдно. Вместо детей в актовом зале собрались взрослые люди. Речь шла об очень серьезном вопросе — проекте планировки территории для строительства дублера Каширского шоссе. Жители микрорайона Северный и других частей города пришли на публичные слушания.
Напомним, что по этому вопросу слушания уже проводились, но администрация признала их несостоявшимися. Все улицы и дворы, прилегающие к первой школе были заставлены машинами. Народу пришло много.
На этот раз администрация и проектировщики подготовились лучше: нашли крытое помещение, звукоусилительную аппаратуру, экран, подготовили поясняющие материалы. После первых слушаний стало понятно, что простыми формальностями отделаться не удастся. Будут вопросы.
На экране проектировщики представили пояснения к обосновывающей части. Было много слов о том, какими субъектами принимаются решения по планировке, на основе каких документов осуществляются работы.
После настоятельных требований домодедовцев администрация опубликовала документацию в интернете, чтобы с ними могли ознакомиться все желающие. Многие отметили, что на сайте были опубликованы вовсе не те схемы, которые обсуждались на первых слушаниях. Ко вторым слушаниям документация претерпела значительные изменения.
Самые бросающиеся в глаза недостатки были исправлены. Вместо фигурировавшей в техническом задании магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения с расчетной скоростью движения 100км/ч, сегодня тот же проект пытались как городскую двухполосную улицу. Только ширина дороги, проходящей рядом с жилыми домами, в «красных линиях» осталась той же — от 40 метров.
Время от времени в зале раздавались неодобрительные возгласы.
На первом этапе дороги в микрорайоне Северный теперь предлагают сделать двухполосными и закольцевать. Однако землю предлагается отвести с запасом для строительства еще двух полос.
Людям неподготовленным часто было непонятно жонглирование специфическими терминами. То красные линии обозначают территорию, в границах которой располагается «объект линейного типа», то это представлялось условностями, которые могут обозначать что-то другое, а не дорогу. Явно прослеживалось стремление нигде не упоминать слово «дублёр», но, то тут, то там такие моменты встречались. Да и не могло быть иначе, если именно по старым планам по строительству дублёра составлялась новая документация. И смена названия на «2-ю Центральную» роли тут не играет.
Периодически охранники приносили скамейки, чтобы люди в зале смогли поместиться.
Солгалов Кирилл Юрьевич, главный архитектор ООО “Оферта Диалог” из Владивостока, рассказывал домодедовцам, что дорога строится в их интересах. Многие домодедовцы, мягко говоря, не соглашались.
После представления проекта было предложено задавать вопросы. Большинство выходящих подготовились к вопросам лучше докладчика. Репутация архитектора пострадала в первом же раунде, когда девушка из зала спросила, почему параметры дороги в документации отличаются от требований Градостроительного Кодекса. Кирилл Юрьевич Солгалов сначала с важным видом предложил поверить ему на слово, но затем, чтобы показать свою правоту, нашел данный пункт в законодательстве. Оказалось, что действительно он перепутал «не более» и «не менее». С учетом того, что речь идет о расстоянии от дома до дороги, разница более чем существенная.
Далее вопросы шли как из снайперской винтовки: прицельные и точные. Над их составлением потрудилась инициативная группа из числа жителей города. Юристы отмечали различные несоответствия предложенного на слушания проекта требованиям законодательства.
Представители администрации и проектировщиков перед некоторыми вопросами откровенно пасовали.
На некоторые вопросы обещали ответить позже, что-то обещали уточнить, иногда говорили, что проект был переделан и доработан.
На вопросы, почему, не дожидаясь результатов публичных слушаний, запускаются аукционы по следующим этапам проектирования дороги, как мантра повторялись слова «мы действуем в правовом поле».
Также пресекались любые попытки домодедовцев выяснить судьбу дублера на других участках города: улицах Кирова, Лунная, Курыжова в Новом Домодедово. В этих случаях звучал аргумент «это не относится к предмету сегодняшних слушаний».
В целом слушания проходили мирно и цивилизованно. Вмешательство стражей порядка не потребовалось.
Люди вели себя спокойно, временами поддерживая домодедовцев, задающих острые, но правильные вопросы: о сносе гаражей, отрезании парковочных мест от жилых домов, об экологии, про детские площадки, которые окажутся на краю проезжей части.
Не обошлось, конечно, и без эмоциональных выступлений. Родители волнуются за своих детей, которым придется ходить в школы через оживленную трассу.
Самое большое негодование в зале вызвали слова заместителя руководителя администрации городского округа Домодедово Алексея Николаевича Беляева о том, что данный проект был запланирован по просьбе жителей микрорайона Северный.
Учитывая, что подавляющее большинство собравшихся живут именно в микрорайоне Северный, такое заявление было воспринято «в штыки».
Иногда задающие вопросы, высказывая свое мнение, предлагали проголосовать против дороги. В таких случаях вырастал лес рук.
Слушания длились два часа. После этого А.Н. Беляев объявил их окончание.
Слово вновь взяли активисты, собравшие более тысячи подписей от жителей Домодедово за отклонение данного проекта.
В соответствии с законодательством, письменное заявление было приобщено к протоколу.
Замечания и предложения поступили в комиссию с соблюдением всех необходимых формальностей.
Все действия фиксировались на видеокамеру.
П.С. После слушаний мы решили проехать в микрорайон Северный, чтобы запечатлеть то место, где по техническому заданию должна быть построена четырехполосная магистраль. Сейчас здесь тихое место, так как улица 1-ая Коммунистическая является тупиковой. Недавно здесь начались какие-то работы, формально оборудуют парковочные карманы. На слушаниях прозвучала мысль, что таким образом готовится расширение дороги.
Сейчас жители могут открывать окна, здесь действительно тихо и спокойно. Но очень скоро под окнами этих домов могут круглосуточно шуметь грузовики и пролетать машины, не желающие стоять на светофорах на Каширке.
Мы будем продолжать следить за развитием ситуации и информировать вас о всём, что происходит с проектом дублёра. Информация инициативной группы «Антидублёр» размещена по адресам:
http://vk.com/club68200980
http://antidubler-dme.livejournal.com/
Все материалы по этой теме доступны по ссылке: https://domodedovod.ru/tag/dubler-kashirskogo-shosse/
Новости и всё про Домодедово в телеграм-канале @prodomodedovo
Поделиться в соцсетях:
Аналитик:
16.04.2014 в 00:06
Оперативно, точно и объективно! Молодцы!
НеГугл:
16.04.2014 в 00:29
Отличный репортаж!
Ольга:
16.04.2014 в 09:44
Молодцы! Теперь слово за властями, как повлияют эти слушания на планы администрации?
Николай:
16.04.2014 в 09:50
Теперь слово за следственными органами :))))))))
Ирина:
16.04.2014 в 10:39
Отличный репортаж, спасибо.
Мы с мужем живем в мкрн Северный и мы за постройку данной трассы. Не хочу слышать недоброжелательных “криков” в свою сторону, поэтому прошу без комментариев :). На данное собрание не ходили, иначе бы нас “загрызли”, в лучшем случае :). В свое оправдание хочу отметить, что мы хотим жить в развивающемся современном городе, а это подразумевает большие и широкие дорогие, высокие и современные дома.
Fate:
16.04.2014 в 10:52
@Ирина, Напомню, речь о дороге, а не о домах. Уверен, ваш дом не граничит с будущей автомагистралью.
Ирина:
16.04.2014 в 11:02
@Fate, Я понимаю, что речь о дороге, наслышана :). И наш дом, в частности, граничит с будущей дорогой :). Да я и не прошу, чтобы нас понимали :)
Поговорим лет через “…ацать”, когда “старая Каширка” не сдвинется с места в “час пик”.
Аналитик:
16.04.2014 в 11:31
@Ирина, Одним из вариантов это избежать является адекватный подход к планированию развития территории! Мне лично хочется жить в низкоэтажном современном городе, как например, в Финляндии! Имеющийся Генплан загоняет нас в консервную банку не пригодную для нормальной жизни!
Павел:
16.04.2014 в 17:31
@Ирина, вот вот. Каждые будни в 8 часов утра http://pixs.ru/showimage/AQ5VzHlbd9_7735148_11722278.jpg
Alex:
16.04.2014 в 20:40
@Ирина, коим же образом вы собираетесь довести Каширку до состояния несдвигания?
Вот где вы возьмете столько машин у жителей г. Домодедово, что бы забить Каширку?
Что бы забить Каширку до несдвигания у домодедовцев должно быть в два раза больше ТС, чем сейчас!
И тогда возникает ДВА скромных вопроса:
1) неужели можно одному водитель вести сразу два автомобиля?
2) Уже сейчас имеющиеся автомобили ставить негде – где же поместятся на ночь автомобили в двойном количестве?!
eh:
17.04.2014 в 08:17
@Alex, У Рагимова (Гюнай) на платной парковке.
Alex:
17.04.2014 в 10:41
@eh, я вам уже намекал: можете построить и раздать бесплатно – постройте и раздайте!
Только уже сейчас в Домодедово жесточайший дефицит (50-70%) парковок для тех ТС, что есть сейчас, вот народ и паркуется на газонах, детских площадках, дорогах. А это тысяч 10-15 недостающих паркомест, ну и где вы видели “у Рагимова (Гюнай)” строительство паркингов на 10 тысяч машиномест? Я пока в Домодедово знаю про четыре многоярусных паркинга намеченных к строительству или строящихся (один из них в Дружбе, другой в Сч.Д.) в сумме не превышающей 1,5 тысячи м/мест. Так что при напоре Витушевой каждый день можно штрафовать 3-5 тысяч машиновладельцев, вынужденно паркующихся на газонах, тротуарах, детских площадках, а вы наивно верите, что безместных нынешних, плюс 10 тысяч новых ТС можно запарковать “у Рагимова (Гюнай) на платной парковке “!
Так вот я и отмечал упоротость администрации не выполнять решение Губернатора (по 1-1,5 м/места на семью, что для Домодедово есть примерно 25 тысч м/мест), но забабахать в нарушение законодательства “Каширку-2” по которой просто некому будет ездить в 4-х полосном исполнении. Разумеется, если она не предназначена для “садоводов” из нового СТ – Редискинограда!
domodedovod:
16.04.2014 в 11:35
@Ирина, дойдите до крайних домов на улице Коммунистической, там где гаражи, если Вы не там живете. Не вооружаяясь рулеткой даже, визуально прикиньте где там между ними впихнуть 4 полосы? Открыл окно – отравился, вышел из подъезда не во двор, а скоростную дорогу (хотя да, на том участке решили скорость ограничить)
Далее посмотрите на гаражи, которые люди покупали за свои кровные, и прикиньте сколько сил, денег, нервов было в них вложено. Просто так взять и изъять? Вчера не ответили на прямо поставленные вопросы о компенсациях и бюджете на их, снос-компенсацию жителям.
После этого вспомните, что внутри коробки домов на Северной детский сад, детям в первую и четвертую школу как ходить? Магистраль или Гагарина? Сколько людей попадет под колеса?
Дорога городу, Северному, всем нам нужна, но не такая, как пытаются сделать. Поэтому должны быть какие-то альтернативные варианты, а их даже не прорабатывали…
Серёга:
16.04.2014 в 17:18
@domodedovod, Так предложите свои, а то критиковать то все молодцы…
Аналитик:
16.04.2014 в 17:27
@Серёга, да уже много чего было предложено, причем даже с Вашим непосредственным участием. Полистайте аналогичные статьи и комментарии к ним на этом сайте, освежите суть словесных баталий и предложений… ;) Сейчас уже назрел вопрос создания общественной комиссии с целью анализа и корректировки Генплана, там это все и будет зафиксировано!
Alex:
16.04.2014 в 21:18
@Серёга, я предлагал уже несколько раз.
Тезисно:
1) расширяем выезды на Каширку с 6-ти примыканий слева, чем повышаем ее КПД.
2) КАТЕГОРИЧЕСКИ не допускаем соединения ДРУГОГО города – Редькино-на-Доне с г. Домодедово, дабы город больший, чем нынешнее Домодедово, не превратил Домодедово к газовую камеру своим транзитом – пусть строят ушлые девелоперы СВОЮ развязку с М4, а не могут, то прекращают дальше строить город без связи с внешним миром. Пусть хоть новый мост делают, хоть прокол под М4, делают “клевер” с Каширкой и расширяют до 8-ми полос Каширку от ул. Первомайской до М4.
3) А Дружбу и “Счастливое Домодедово” можно выпустить в сторону Москвы по Племхозскому проезду (снеся, если потребуется, НЕСКОЛЬКО коттеджей) в 4-х полосном исполнении и за Рожайкой по полям к той самой развязке, на которую хотят выпустить 1-ю Комм-ю. Эта дорога все-равно понадобиться, дабы дать выезды из “Нового Константиново”, “Нового с. Домодедово”, а не загонять их по Текстильщикам и Гагарина на 1-ю Комм-ю!
4) А самому мкр. Северный достаточно расширить до 4-х полос ул. Гагрина, до выхода на Каширку, сделав расширение до 5-6 полос, дабы на Москву можно было поворачивать не из одной, как ныне, а из 2-3 полос.
***
Дублер или 2-я центральная самому г. Домодедово НЕ нужен, он(а) нужен(на) именно для открытия транзитного выезда на/из Москву(ы) ДРУГОМУ городу – Редискинограду, ушлые девелоперы которого хотя за счет домодедовского бюджета обогатиться (не потратившись на собственную развязку) на 5-10 млрд. рублей.
***
Кто-нибудь видел хоть раз РАСЧЕТЫ о ТРЕБУЕМОЙ по нормативам дорожной сети для обеспечения беспробочного движения ТС самого г. Домодедово? Они м.б. и есть (обязаны быть), но их от народа скрывают по одной простой причине: покажи обоснование “Дублера” и всем станет понятно, что он как раз предназначен для транзита через ныне спальные районы г. Домодедово от Дружбы до Северного ТС другого города: Редькинограда!
В Дружбе и Сч.Д будет жить 12 тыс. – ну и ЗАЧЕМ им в дополнение к Каширке персональная выездная 4-х полосная 2-я Каширка?!
Но если через них хотят пустить транзит от города в 100 тысяч жителей, то все становится на свои места – городу больше, чем Домодедово НЕВОЗМОЖНО выехать в сторону Москвы и вернуться обратно без 2-й Каширки (как ее ни назови: 2-я Центральная или Дублер)!
Варлам:
16.04.2014 в 23:19
@Alex, молодец! Абсолютно точно сформулировал.
Гость:
17.04.2014 в 08:51
@Ирина, “развивающийся современный город” подразумевает прежде всего наличие продуманного ПЛАНА развития.
Вы видите четкий продуманный план в развитии Домодедово за последнее десятилетие? Лично я вижу четкое ОТСУТСТВИЕ плана.
“Где б нам построить домов?… А, ну пусть будут здесь”
Построили
“О, оказывается, дома-то без дорог… Ок, где б нам построить дорог?… Ну… Скажем, здесь.”
Это – не “современный развивающийся город”. Это скорее похоже на “песочный город”, построенный ребенком: жадным и капризным.
Неужели вы и вправду хотите строить свою жизнь на чужом песке?
Николай:
16.04.2014 в 10:45
Да уж, действительно – без комментариев
eh:
16.04.2014 в 10:49
Посмотрим как повлияют слушания. Ребята из ИГ молодцы, такую работу проделали!
А Администрация тупо прикрывалась проектировщиком из Владивостока, и на все вопросы отвечал г-н Колобов и г-н Беляев: “Мы действуем в соответствии с законодательством. Я ответил на ваш вопрос”. Смешно было смотреть, если бы не было так грустно от происходящего и увиденного… Вот вчера весь вечер думали, неужели даже то как их носом натыкала ИГ как котят, они не остановятся? И почему именно к 1-й Коммунистической они так привязались? Родился один ответ – связано скорее всего со сносом гаражей и постройкой г-ом Рагимовым (Гюнай) платных многоуровневых парковок. Или может ещё есть объяснения?
Alex:
17.04.2014 в 11:04
@eh, Причем тут строительство многоуровневых парковок (кстати, паркинг на Северной был в генплане мкр. Северный еще лет 10 назад, только тогда и без него мест для парковки хватало) и “свалившимся на голову” Редискинограду, ушлые девелоперы которого заинтересовали “Председателя” “Старого СТ” превратить “Старое СТ” в магистральную трассу для их “Нового СТ”?!
И никакого другого варианта прокладки этой магистрали для “Нового СТ”, кроме проталкиваемого членами правления “Старого СТ” под разными лэйблами (“дублер”, “2-я магистральная”) просто НЕТ!
Кроме как заставить ушлых девелоперов построить СВОЮ дорогу к М4 – но это “почему-то” “правлению” во главе с “председателем” “Старого СТ” неприемлемо! Им выгоднее нагадить членам “Старого СТ”!
Потому-то так упорно избегают называть вещи своими именами, что это не “дублер” или “2-я центральная”, а 4-х полосная магистраль для связи Редискинограда в направлении Москвы к трассе М4.
Поэтому-то и не хотят предавать огласке, что “дублер”/”2-я магистральная” не заканчиваются в Сч.Домодедово, а прямиком идет в Редискиноград всеми 4-мя полосами – как бы “в интересах домодедовцев, которым надо попасть на “Дон” в сторону области”!
eh:
17.04.2014 в 11:07
@Alex, я согласна с вами во всём. И с парковками тоже. Просто я не знаю на сколько машиномест расчитаны Гюнаевские парковки. Но они не решат проблемы. Всё это делается для Редискинограду, как вы их называете, это тоже всем ясно и понятно.
Den:
16.04.2014 в 13:16
Веялко Р.А. – молодец! Принял в этот раз документы от ИГ по настоящему, по взрослому! Ведь переданные на слушаниях 24.03.2014 “Замечания и предложения” с подписями граждан для включения в Протокол – “утерялись”. Как, впрочем, и нет самого Протокола!
eh:
16.04.2014 в 13:26
@Den, как они могли утеряться, если у граждан вторые экземпляры, подписанные Веялко. После слушаний Веялко побежал в машину и видимо в расстроганых чувствах (мы за ним были припаркованы), развернулся нарушая правила через сплошную линию, жалко камеру не успели включить.
Гость:
16.04.2014 в 14:05
@Den, предыдущие замечания не утерялись, они лежат у Веялко Р.А. Сама слышала как он неоднократно это повторял и спрашивал у Колобова что с ними делать, приобщать к настоящим слушаниям или нет. Другой вопрос: а читали ли они их….
Den:
16.04.2014 в 14:28
Веялко Р.А. -приобщите, пожалуйста, все материалы к Делу!
Вик:
16.04.2014 в 13:32
Автору спасибо. К сожалению о данном проекте “дублера” мало кто в городе знает и пусть этот репортаж увидят как можно больше жителей Домодедова.
Elena:
16.04.2014 в 18:10
Чем больше жителей Домодедово узнают про это вопрос, тем больше станет не только противников этой дороги, но станет больше и сторонников.
Я, например, ЗА. И я за 4 полосы, все равно по одной полосе займут припаркованные машины.
Гость:
16.04.2014 в 18:57
@Elena, так мы тоже ЗА, но не посредине микрорайона прямо под окнами в 5 метрах. Пусть выносят за пределы жилых зон и организуют выезды на нее!! В чем проблема, зачем ухудшать условия жизни людей!
Гость:
16.04.2014 в 18:58
@Elena, весь сыр бор именно из-за расположения этой дороги
Alex:
16.04.2014 в 21:33
@Elena, откуда у вас столько неуважения к Законным правам жителей Домодедово?!
Вы сами то где живете?!
Elena:
17.04.2014 в 12:25
@Alex, проживаю в Домодедово. Почему неуважение? Я высказала свою точку зрения! Я, например, проживаю на Каширском шоссе, ой так мешает шум машин, давайте перекроем Каширское шоссе из уважения к законным правам жителей Домодедово, а ?!
Гость:
17.04.2014 в 12:42
@Elena, на Каширке расстояние между домами и на Северной, Коммунистической – не поленитесь, сравните!
eh:
17.04.2014 в 12:44
@Elena, а вы когда там квартиру покупали дороги не было?
Elena:
17.04.2014 в 14:44
@eh, дорога была. Все же очень просто – в городах 2 варианта или живешь рядом с большой дорогой или живешь внутри квартала с дворовыми проездами, только вот во втором случае начинаются большие проблемы с выездами на большую дорогу, особенно при той этажности, что сейчас дома.
eh:
17.04.2014 в 14:58
@Elena, кто вам сказал что в микрорайоне Северный такие большие проблемы с выездом, чтобы строить 4-х полосную дорогу в 5 метрах от окон? Есть проблема выезда с Гагарина, но её можно решить не прокладывая трассы под окнами. На слушаниях это предлагали.
Антон:
16.04.2014 в 18:48
ну а там где займут машины повесят знаки парковка запрещена и будут забирать на стоянку
eh:
17.04.2014 в 08:20
@Антон, Вы прогуляйтесь по ул. Северная, там висит знак “парковка запрещена”. Но все машины стоят на дороге. И никто их не эвакуирует.
Антон:
16.04.2014 в 18:53
Посмотрите на рязанский проспект у людей под окнами пойдет 8 полосная а может уже и 10 полосная дорога
Ant:
16.04.2014 в 19:36
@Антон,
Люди думают, что это то, к чему надо стремиться. Ленинградку расширили донельзя. Пробки исчезли? Нет, зато отличный зеленый проспект превратили в бетонное говно. Ярославка – хрен знает сколько полос. Стоит в эти самые хрен знает сколько полос прямо под окнами домов. ТТК на севере вообще вплотную к домам чадит. Толку – ноль, а жить невозможно.
Антон:
16.04.2014 в 22:43
@Ant,
Ярославка как раз едет в том месте где расширили так что не нада! А пробки мы сами создаем своим кочеванием каждый день на работу в Москву не на поезде а на машине
Anton:
17.04.2014 в 10:41
@Антон, вы там каждый день ездите, чтобы это утверждать? Строит, в том числе и расширенная часть. Утром со стороны МКАДа до Северянина, вечером от ТТК, а то и раньше, и тоже до Северянина. Если вдруг расширят Северянин, то пробка переместится в другое место, что уже получили на Каширке на пересечении с Пролетаркой. Вы проспект Мира вообще видели до всех этих реконструкций (да хотя бы на фотографиях)? Он похож был на Ленинградский проспект – тоже бульвар, трамвайчик, зелень. А теперь серое унылое шумное и грязное нечто.
Гость:
17.04.2014 в 08:43
@Антон, люди, которые едут жить в Москву – знают, куда едут: в крупнейший мегаполис 1/6 части суши. Их выбор – осознан. А если кто-то едет жить в джунгли Африки – его выбор тоже осознан, и рыдать об отсутствии горячей воды в кране ему в голову не придет.
Вот так и в Домодедово: люди осознанно селились в СПАЛЬНЫХ районах. А им под нос – сквозную автостраду. Это вовсе не то, где они планировали жить.
С той же вашей Рязанкой или Ленинградкой тоже можно сделать “не то” – например, построить поперек нее большой цементный завод. Жители возмутятся, не так ли? Хотя в целом по стране цементных заводов – пруд пруди.
Вот так и мы возмущаемся тем, что поперек нашего СПАЛЬНОГО района строят автостраду.
жорж:
16.04.2014 в 19:35
И я за!!! Эта трасса нужна.
Дen:
16.04.2014 в 20:38
@жорж, трасса? Здрасьте,…., новый год!
domodedovod:
16.04.2014 в 20:52
@жорж, почему бы не написать об этом еще от имени десяти человек?
Вообще, можно было прийти на слушания и заявить об этом. Особенно, если Вы житель микрорайона Северный.
Правда, в зале, в отличие от интернета тяжело выдавать себя за нескольких человек.
жорж:
16.04.2014 в 21:02
@domodedovod, просто здесь пишут комментарии только противники данного проекта, а всем кому она нужна замерли в ожидание строительства… имхо.
domodedovod:
16.04.2014 в 21:22
@жорж, вопрос для понимания: Вы где живете?
Да, конечно, на слушания ходят и пишут комментарии только противники проектов. Сторонники магистральных дорог под окнами и свалок рядом с жилой застройкой стеснительно замерли в ожидании превращения города в промзону.
Elena:
17.04.2014 в 12:26
@domodedovod, не утрируйте так, какая промзона?!
Alex:
16.04.2014 в 21:29
@жорж, посмотрел бы я на вас, если бы сосед сверху, вместо своей врезки в канализационный стояк, сделал врезку в вашу квартиру! А на ваши возмущенные вопли о нарушении ваших законных прав, вам бы отвечали: ничего не поделаешь – ему же надо куда-то гадить!
Антон:
16.04.2014 в 22:46
@Alex, как то немножко не такой пример у вас в квартире дорога же не пойдет
А А:
17.04.2014 в 05:40
@Антон, В КВАРТИРЕ не пойдёт, РЯДОМ С КВАРТИРОЙ – пойдёт! В квартиру будут попадать выхломые газы ((( Алекс правильно сравнил.
Alex:
17.04.2014 в 10:23
@Антон, смотря что понимать под термином “квартира”.
Не нравится аналогия с выхлопом чужого дерма в квартиру, посмотрите мое сравнение, когда “Новое садовое товарищество” вместо строить СВОЙ выезд на магистраль башляет председателю “Старого садового товарищества” столько, что он с радостью готов пустить магистраль для “Нового СТ” через “Старое СТ”, обрезав участки садоводов по стенам домов.
А А:
17.04.2014 в 05:35
@жорж, а где вы живёте???? а давайте у вас под окнами дороку магистральную проложим, раз вы не против))))))
Антон:
17.04.2014 в 08:09
@А А, Она уже проходит
Alex:
17.04.2014 в 10:18
@Антон, понятно, ваш лозунг: “не одному мне должно быть гадко”!
Только вы селились на магистрали когда она уже была и это был ваш выбор, который мы уважаем, а тут люди селились вдали от магистрали и будьте добры уважать их выбор!
ket-web:
16.04.2014 в 22:01
и все же мне кажеться что лет так 5 мы сами будем просить дорогу!
погрязнем в проках!
или другой вариант запретить все стройки!!!
домодедовод, а проект с трамваем затих? я его жду очень очень!
domodedovod:
17.04.2014 в 00:25
@ket-web, есть другие варианты, например, построить широкую дорогу в другом месте, так, чтобы она не мешала уже сложившейся городской застройке. Можно по ней даже трамвай пустить. Стройки нужно не запрещать, а планировать и выдавать разрешения на строительство с учетом транспортной доступности.
Анна:
17.04.2014 в 10:48
@ket-web, судя по всему, дорогу не под вашими окнами хотят построить:) Дороги нужны – это факт, но не в ущерб людям!!!!!
А то окно откроешь и сразу лицо прийдется от гари и пыли отмывать!
Я против такого строительства!
justme:
16.04.2014 в 22:46
Ушлый пенсионер алекс никак,я гляжу,не может успокоиться. Сначала пел о том,что дольщиков кинут в нашем Новом Домодедово, теперь, когда дома сдали, брызжет ядом еще больше. У нас,на улице Курыжева,тоже не все рады четырехполосной дороге под окнами, но поверьте мне,она все равно будет…
Anton:
17.04.2014 в 10:48
@justme,
если вам эта дорога не нужна, то чего НД такое активное участие в обсуждении принимает? У вас же там собственный обособленный рай – школы, детские сады, поликлиники, электричка, собственный выезд на М4, что до москвы за 20 минут все долетаете. Чего вам гадкие недовольные аборигены дались?
Alex:
17.04.2014 в 11:28
@Anton, пиплы, погнавшись за “полубесплатным сыром” (как в свое время “вкладчики” (термин от ЕдРоса Хинштейна) “Первого в городе вентилируемого фасада” от нахимичившего фаянса) теперь ради своих шкурных интересов готовы (рады) превратить г. Домодедово в газовую камеру!
Они уже ОТЛИЧНО поняли, что у них не будет нормального выезда на М4 и без 4-х полосной магистрали через Домодедово им пипец!
механик:
17.04.2014 в 17:14
@Alex, да все здесь всё прекрасно понимают! Дураков нэма!
Но вот надо побузить, попридираться к терминам и названиям, помешать мух с котлетами,поистерить . Нужна транспортная сеть – но не за счёт комфортного проживания.
Нужно строительство – но согласно РАНЕЕ утверждённых и разумных планов.
Нужны слушания – но необходимы ВАРИАНТЫ, люди (жители) должны иметь ПРАВО ВЫБОРА. Слушания пораньше проводить, когда ПЛАНЫ утверждаете!
Нужна местная бюрократия,работающая в интересах аборигенов,( есть люди типа Аксёнова и Чалого.)
Развитие ДОЛЖНО быть – но развитие СБАЛАНСИРОВАННОЕ. Не лепить ЗАПЛАТКИ, причём разных цветов, а потом не знать, как разрулить ситуацию. Вы продолжительное время и грамотно разъясняете, но неохота иным послушать. “Люди ..”.(дальше все и так знают, Кому на Руси жить хорошо). Имеющий уши – да услышит!
justme:
16.04.2014 в 22:47
КурыжОва,конечно же
eh:
17.04.2014 в 08:24
@justme, Пусть она в Вашем КУРЖОПЕНСКЕ и будет, и мимо ваших окон идёт. А в микрорайоне Северный мимо жилых домов её не будет, жители на слушаниях говорили, что встанут там намертво и не дадут строить с нарушением норм и отрезания микрорайона от инфраструктуры!
Николай:
17.04.2014 в 08:57
@eh, ну, ради памяти Давыда Степановича не надо все-таки подобным образом склонять. Полегче.
eh:
17.04.2014 в 10:02
@Николай, так им никто дорогу не обещал, посмотрите сайт застройщика. А они теперь тут ещё и недовольство высказывают, что жители Домодедово недовольны строительством дороги в 5 метрах под окнами и с выходом из подъеда на магистраль! Они покупали жильё с обещаниями, а дорогу в Домодедово через Лунную и т.д. им даже никто не обещал.
Ivancppk:
18.04.2014 в 12:54
@eh, Как же так можно просклонять фамилию домодедовца, ветерана, Героя советского союза!!! Противно!!!
Антон:
16.04.2014 в 22:50
ну а чем же еще заняться :)
андрей:
17.04.2014 в 00:15
А я против дороги. Я не хочу чтобы мой ребёнок дышал газами выйдя из подъезда сразу на трассу. Вы подумайте о детях и о их здоровье, это я обращаюсь к тем кто за стройку. У вас есть дети? Вы думали о том как они будут ходить в школу? А открывая окно к вам в квартиру будет заваливать клубы дыма вместо сегодняшнего свежего воздуха.
Антон:
17.04.2014 в 08:08
Это уже лет 15 так происходит
justme:
17.04.2014 в 11:12
Ну тогда у вас северножопинск,в таком случае)))Да,я коренной житель Домодедово за дорогу. На улице Курыжова купили квартиры не только приезжие.
Alex:
17.04.2014 в 11:37
@justme, если жители г. Домодедово не отстоят свои права и допустят 4-х полосную магистраль от Редискинограда на Москву до М4, то пострадает все Домодедово, превратившись в Доможопинск стараниями тех, кто гадит памяти Курыжова, превращая улицу его имени в Курыжопинск.
Вот странно: Трест-11 не имеет права ввести в эксплуатацию НИ ОДНОГО дома раньше, чем будет введена школа. А ушлые девелоперы уже построили и ввели дома площадью сравнимой со Сч. Домодедово, но не ввели НИ ОДНОГО соцобъекта. Что это за двойные стандарты такие?!
justme:
17.04.2014 в 11:32
И вот еще.Почему это жители гюнаевских панелек считают себя пупом земли,элитой?
Alex:
17.04.2014 в 11:39
@justme, научитесь уважать жителей Домодедово, которые живут в СВОИХ домах и не пытаться паразитировать за счет нарушения их законных прав! Не стройте из ушлодевелопеских панелек пупище земли!
eh:
17.04.2014 в 11:45
@justme, а кто вам сказал что я житель Гюнаевской панельки? Я житель кирпичного трестовского дома! И покупали мы квартиру не по той цене за которую вы, а намного выше, поскольку выбирали район со школой, стадионом и магазинами, а не в чистом поле за копейки! Ещё вопросы есть от жителей Куржопинска на Редькине?
domodedovod:
17.04.2014 в 13:16
Похоже, вы несколько отклоняетесь от основной темы, переходя на личности и оскорбления. Предлагаем завершить и говорить по существу темы.
justme, предлагаем посмотреть “вживую” на Коммунистическую там, где планируют четыре полосы. Может быть после этого мнение относительно жителей гюнаевских панелек у Вас поменяется.
eh:
17.04.2014 в 13:21
@domodedovod, извините, я им это предлагала уже.
justme:
17.04.2014 в 12:22
Я кореннной житель Домодедово,живу в Своем доме,на законных основаниях! Почему вы засираете новый район города нашего общего с вами?Почему трест и гюнай элита? Трестовские дома стоят дороже потому,что из кирпича,ну либо монолит-кирпич,технология дороже. Не хотите дорогу под окнами,покупайте жилье в закрытом пселке.А если купили в городе,то уж не возникайте. Никакой конструктивнойкритики, только вопли: мы лучше, наш застройщик дорогу под окнами не продавал!Ваши же застройщики и сидят в совете депутатов…
Гость:
17.04.2014 в 12:40
@justme, да успокойтесь Вы! Где Вы увидели, что Гюнай и Трест элита! Люди пытаются отстоять свое право на благоприятную окружающую среду у себя в районе! В чем проблема? Или Вы хотите решить свои проблемы за счет других? Вы не хотите слышать то, что Вам говорят! Рассмотрите просто такой вариант: у Вас под домом, вашим частным, прям по забору построят четырехполосную транзитную “улицу”. Вам понравится?
Вам нужна дорогу, ну и стройте ее на ул. Курыжова, какую хотите, только не выводите ее к нам, под окна! Не вижу проблем!
eh:
17.04.2014 в 12:41
@justme, вопите вы, люди когда покупали по-дешёвке квартиры, не думали про инфраструктуру. И дорогу им никто не обещал. Если пустить дорогу ещё в НД и ЮД, вот тогда город действительно задохнётся. А критику почитайте, первое в этой критике – нарушение градостроительного кодекса. Это первре и единственное в этом случае.
domodedovod:
17.04.2014 в 13:18
Пожалуйста выражайтесь без оскорблений и неприличных выражений.https://domodedovod.ru/about/
eh:
17.04.2014 в 13:22
@domodedovod, извините.
Ant:
17.04.2014 в 13:41
@justme,
Идите вы подальше со своими предложениями купить в закрытом поселке. Купили уже некоторые рядом с Новым Домодедово. Теперь вплотную к их домам вместо леса и поля панельное дерьмо появилось. Село Домодедово скоро ждет та же участь. Жили себе люди спокойно, а теперь буквально через дорогу целый город будет.
Интересующийся:
17.04.2014 в 14:20
Господа, сколько читал статей на этом и других сайтах, нигде почему то нет файла в высоком разрешении данной дороги… Интересно, почему никто до сих пор не выложил? Я понимаю, что информация о топосъемке является закрытой, тем более бесполезно просить фото дороги по всей её протяжённости наложенной на топосъемку. Скорее всего – это информация с грифом ДСП или ещё выше, чтобы люди раньше времени не беспокоились и не поднимали панику в связи со сносом своих дач и гаражей. Я уверен, что хотя бы схематическое изображение дороги, наложенное на карту с обзорными точками есть. Так почему же во всех обзорах изображена только часть дороги? Кто подскажет где посмотреть (оф. сайт), или выложит дорогу полностью. Не может быть такого, чтобы не было такого файла!
eh:
17.04.2014 в 15:00
@Интересующийся, обратитесь в администрацию. Может у вас получиться получить.
domodedovod:
17.04.2014 в 15:37
@Интересующийся, скачайте документацию на оф.сайте администрацию, ссылку мы публиковали. Там 60 с лишним мегабайт, в т.ч. и картинки, затрагивающие придомовые территории.
Но опять же: сейчас рассматривается только микрорайон Северный, если проект по нему утвердят, дальше можно обойтись без слушаний.
Виктор:
17.04.2014 в 16:22
http://vdomodedovo.info/images/photos/medium/9e8ad54ac2110961cc220862ff32014d.jpg
Вот были времена! И ни кто не спорил:-“Строить, или не строить дороги?” А зачем? Ездить то не кому и не начнём.
Антон:
17.04.2014 в 20:33
Это фабрика??
Антон:
17.04.2014 в 20:34
или каширское шоссе 21 23 25 ??
Ivancppk:
18.04.2014 в 13:00
Я вот никак не могу понять почему Алекс и Эх считают что данная дорога нужна как воздух только НД и ЮД, жителям этих микрорайонов достаточно развязки с М4, о которой существует договоренность с АДМ.
Ольга:
29.05.2015 в 17:40
Я тоже против строительства этой безумной дороги, хотя живу немного вдалеке от северной и коммунистической улиц. Против потому что деток жалко близлежащих домов – чем дышать-то и где гулять им тогда. Я полагаю “за” голосуют те, кто сами без детей – пока не задумываются, а как своих родят, так и будут каждую машину с коляской подальше обходить)) по поводу того, что не хватает дорог – так их всегда будет не хватать, сколько ни понастрой. вся Москва в дорогах, а толку мало.