Путепровод над железной дорогой на улице Гагарина. Быть или не быть?

30.06.2014 22:01
Рубрика: Домодедово, Новости

domodedovo-probki-8629Главное управление дорожного хозяйства Московской области сообщило о планах приступить к проектированию путепроводов над железнодорожными путями в Подмосковье, в том числе и в Домодедово.

На региональных дорогах Подмосковья путепроводы возводятся согласно тройственному соглашению между Правительством Московской области, ОАО «РЖД» и ФДА (Росавтодором) в рамках губернаторского проекта «Свободный переезд».

— В этом году мы планируем приступить к проектированию еще пяти путепроводов: на 19 км автодороги ММК-Павловская Слобода-Нахабино у пл. Нахабино, в п. Быково Раменского района, у пл. Водники г. Долгопрудный, на автодороге А-104 «Москва -Дмитров Дубна» -«Рогачевское шоссе» (северный обход г. Лобни) и на ул. Гагарина г. Домодедово, — сообщил Константин Ляшкевич.

О возможном в ближайшие годы  строительстве путепровода над железной дорогой по улице Гагарина в Домодедово возле «Торгового квартала» и расширения данного участка дороги в рамках упомянутой выше губернаторской программы, мы писали еще в начале весны 2014 года. Тогда же озвучивалась предварительная стоимость строительства — 4 миллиарда 200 миллионов рублей.

В мае 2014 года начальник управления строительства и городской инфраструктуры г.о. Домодедово Игорь Владимирович Колобов в онлайн-приеме на сайте администрации Домодедово данную информацию не подтвердил. Он сказал, что строительство путепровода конкретно на улице Гагарина через ж/д переезд не планируется.
domod-skrin
Напомним, железная дорога разделяет город на жилую и промышленную части. За переездом находятся различные производственные предприятия, склады и автопарки. Из самых значимых для населения объектов, расположенных за железной дорогой, в первую очередь, вспоминается ГИБДД. Кроме этого, за переездом находится выезд на трассу М4 «Дон» и более длинная, но часто более быстрая дорога в аэропорт Домодедово через Киселиху.

Поделитесь в социальных сетях:
Теги: , ,   |  комментариев 12

комментариев 12 на «Путепровод над железной дорогой на улице Гагарина. Быть или не быть?»

  1.   Гость:

      30.06.2014 в 23:39

    В документах по дублеру есть же эта эстакада . Только не на Гагарина, а на Железнодорожной.

    Ответить

  2.   Sonic:

      01.07.2014 в 08:46

    Как они тогда обещают реализовать наземное метро с интервалом движения 5-7 минут? =)))
    Если они проложат две дветки и пустят поезда с таким интервалом переезд потеряет смысл, не будет путепровода — не будет наземного метро. Ну как вариант устроят коллапс запустив метро и закрыв вообще этот переезд, это они умеют.

    Ответить

  3.   Сергей:

      01.07.2014 в 10:02

    Всё конечно хорошо, но там для путепровода элементарно не хватит места, либо надо отбирать часть территории 342 завода. Проще и дешевле расширить и углубить тоннельчик под ж/д веткой.

    Ответить

    •   Alex:

        01.07.2014 в 10:54

      @Сергей, этот вариант дешевле раз в 100, поэтому даже не рассматривается!
      Кстати, на Белых Столбах тоже можно было прокол сделать, но забубенили эстакадищу за большие деньжищи! Только все никак достроить не могут.

      Ответить

    •   сосед:

        01.07.2014 в 12:33

      @Сергей, а зачем вообще что-то строить, если на проектировании, предпроектных исследованиях и, даже, разработках концепций можно неплохо зарабатывать?

      Ответить

  4.   механик:

      01.07.2014 в 12:01

     Нам обещали ЦКАД, парк Россия, студенческий кампус по типу «Кембриджа»,  юго-западную хорду Серпухов-Подольск- Домодедово-Раменское, что-то ещё .
      Пока видим ужасные пробки на Белых, скопище машин на Заборьевском светофоре(и отсутствие крайне необходимых там сотрудников ГАИ), много чего ещё.

    Ответить

    •   Саныч:

        01.07.2014 в 15:39

      @механик, я надеюсь Вы не пойдете жечь покрышки, на главную площадь страны?)))
      Если Вы не знали, то это не год, и не два. На такие то проекты.

      Ответить

      •   механик:

          01.07.2014 в 16:49

        @Саныч, конечно,согласен. Но думаю, что имеет право на жизнь мнение  тех, кто считает, что вариант дешевле раз в 100 даже не рассматривается.
          Война-это не кто друг друга перестреляет.  Война — это кто кого передумает. Считаю, что те кто по много лет лет в кресле, должны думать. Желательно — немного вперёд.
          Но про покрышки Вы , безусловно, правы!

        Ответить

    •   сосед:

        01.07.2014 в 17:03

      @механик, не успели мы высказаться о том, что парк «Россия» лучше, чем очередные склады, как губернатор в интервью «Ведомостям» «приземлил»: «…В июле ждем большую делегацию из Цзянсу, цель которой — договориться о сотрудничестве по созданию такого же парка в области. Мы считаем, что такая инвестиционная модель позволяет обеспечить экономический прорыв и наполнение бюджета.
      — Где будет эта площадка?
      — Это может быть одна из площадок на территории парка «Россия». Парк — не история про карусели. Да, там должно быть место нашей истории и культуре. И развлечения там должны быть. Но в первую очередь — создание рабочих мест, территории, где будет производиться конкурентоспособная продукция….»
      Речь идет о крупном индустриальном парке:  http://www.vedomosti.ru/library/news/28083801/moskovskaya-oblast-uzhe-ne-loskutnoe-odeyalo-andrej-vorobev#ixzz36E1qTy9e

      Ответить

      •   Гость:

          04.08.2014 в 23:28

        @сосед, то есть т.н. «Парк Россия» на самом деле — китайская промышленная площадка?

        Ответить

  5.   Anton:

      02.07.2014 в 08:35

    Нафиг он за такие деньги не нужен. Лучше пусть построят те дороги, которые уже десятками лет напрашиваются. И прокол существующий расширить всяко дешевле.

    Ответить

  6.   механик:

      04.08.2014 в 16:49

    Путепровод на ул.Гагарина строится как часть автодороги «Каширское шоссе — Киселиха»?

    Ответить

Ваш отзыв

«
»