Путепровод над железной дорогой на улице Гагарина. Быть или не быть?
30.06.2014 22:01
Главное управление дорожного хозяйства Московской области сообщило о планах приступить к проектированию путепроводов над железнодорожными путями в Подмосковье, в том числе и в Домодедово.
На региональных дорогах Подмосковья путепроводы возводятся согласно тройственному соглашению между Правительством Московской области, ОАО «РЖД» и ФДА (Росавтодором) в рамках губернаторского проекта «Свободный переезд».
— В этом году мы планируем приступить к проектированию еще пяти путепроводов: на 19 км автодороги ММК-Павловская Слобода-Нахабино у пл. Нахабино, в п. Быково Раменского района, у пл. Водники г. Долгопрудный, на автодороге А-104 «Москва -Дмитров Дубна» -«Рогачевское шоссе» (северный обход г. Лобни) и на ул. Гагарина г. Домодедово, — сообщил Константин Ляшкевич.
О возможном в ближайшие годы строительстве путепровода над железной дорогой по улице Гагарина в Домодедово возле «Торгового квартала» и расширения данного участка дороги в рамках упомянутой выше губернаторской программы, мы писали еще в начале весны 2014 года. Тогда же озвучивалась предварительная стоимость строительства — 4 миллиарда 200 миллионов рублей.
В мае 2014 года начальник управления строительства и городской инфраструктуры г.о. Домодедово Игорь Владимирович Колобов в онлайн-приеме на сайте администрации Домодедово данную информацию не подтвердил. Он сказал, что строительство путепровода конкретно на улице Гагарина через ж/д переезд не планируется.
Напомним, железная дорога разделяет город на жилую и промышленную части. За переездом находятся различные производственные предприятия, склады и автопарки. Из самых значимых для населения объектов, расположенных за железной дорогой, в первую очередь, вспоминается ГИБДД. Кроме этого, за переездом находится выезд на трассу М4 «Дон» и более длинная, но часто более быстрая дорога в аэропорт Домодедово через Киселиху.
Подпишитесь на оперативные новости Домодедово в телеграме @prodomodedovo
Поделиться в соцсетях:
Гость:
30.06.2014 в 23:39
В документах по дублеру есть же эта эстакада . Только не на Гагарина, а на Железнодорожной.
Sonic:
01.07.2014 в 08:46
Как они тогда обещают реализовать наземное метро с интервалом движения 5-7 минут? =)))
Если они проложат две дветки и пустят поезда с таким интервалом переезд потеряет смысл, не будет путепровода — не будет наземного метро. Ну как вариант устроят коллапс запустив метро и закрыв вообще этот переезд, это они умеют.
Сергей:
01.07.2014 в 10:02
Всё конечно хорошо, но там для путепровода элементарно не хватит места, либо надо отбирать часть территории 342 завода. Проще и дешевле расширить и углубить тоннельчик под ж/д веткой.
Alex:
01.07.2014 в 10:54
@Сергей, этот вариант дешевле раз в 100, поэтому даже не рассматривается!
Кстати, на Белых Столбах тоже можно было прокол сделать, но забубенили эстакадищу за большие деньжищи! Только все никак достроить не могут.
сосед:
01.07.2014 в 12:33
@Сергей, а зачем вообще что-то строить, если на проектировании, предпроектных исследованиях и, даже, разработках концепций можно неплохо зарабатывать?
механик:
01.07.2014 в 12:01
Нам обещали ЦКАД, парк Россия, студенческий кампус по типу «Кембриджа», юго-западную хорду Серпухов-Подольск- Домодедово-Раменское, что-то ещё .
Пока видим ужасные пробки на Белых, скопище машин на Заборьевском светофоре(и отсутствие крайне необходимых там сотрудников ГАИ), много чего ещё.
Саныч:
01.07.2014 в 15:39
@механик, я надеюсь Вы не пойдете жечь покрышки, на главную площадь страны?)))
Если Вы не знали, то это не год, и не два. На такие то проекты.
механик:
01.07.2014 в 16:49
@Саныч, конечно,согласен. Но думаю, что имеет право на жизнь мнение тех, кто считает, что вариант дешевле раз в 100 даже не рассматривается.
Война-это не кто друг друга перестреляет. Война — это кто кого передумает. Считаю, что те кто по много лет лет в кресле, должны думать. Желательно — немного вперёд.
Но про покрышки Вы , безусловно, правы!
сосед:
01.07.2014 в 17:03
@механик, не успели мы высказаться о том, что парк «Россия» лучше, чем очередные склады, как губернатор в интервью «Ведомостям» «приземлил»: «…В июле ждем большую делегацию из Цзянсу, цель которой — договориться о сотрудничестве по созданию такого же парка в области. Мы считаем, что такая инвестиционная модель позволяет обеспечить экономический прорыв и наполнение бюджета.
— Где будет эта площадка?
— Это может быть одна из площадок на территории парка «Россия». Парк — не история про карусели. Да, там должно быть место нашей истории и культуре. И развлечения там должны быть. Но в первую очередь — создание рабочих мест, территории, где будет производиться конкурентоспособная продукция….»
Речь идет о крупном индустриальном парке: http://www.vedomosti.ru/library/news/28083801/moskovskaya-oblast-uzhe-ne-loskutnoe-odeyalo-andrej-vorobev#ixzz36E1qTy9e
Гость:
04.08.2014 в 23:28
@сосед, то есть т.н. «Парк Россия» на самом деле — китайская промышленная площадка?
Anton:
02.07.2014 в 08:35
Нафиг он за такие деньги не нужен. Лучше пусть построят те дороги, которые уже десятками лет напрашиваются. И прокол существующий расширить всяко дешевле.
механик:
04.08.2014 в 16:49
Путепровод на ул.Гагарина строится как часть автодороги «Каширское шоссе — Киселиха»?