Аэропорт Домодедово готов потратить 463 миллиарда рублей и расшириться до 8 полос

Аэропорт «Домодедово», единственным владельцем которого считается предприниматель Дмитрий Каменщик, в рамках концессионного соглашения с государством готов вложить в развитие аэродромной инфраструктуры до 463 млрд рублей, сообщил начальник управления ГЧП и инвестиционных проектов АНО «Дирекция Московского транспортного узла» Евгений Глумов.

В такую сумму «Домодедово» оценивает строительство в перспективе восьми новых взлетно-посадочных полос и перронов, говорится в презентации Глумова, которую он представил на конференции «Развитие региональных аэропортов — 2018». Более консервативный вариант, предполагающий создание четырех полос, аэропорт оценивает в 199,7 млрд рублей.

«Аэропорт «Домодедово» претендует на возможность создания в перспективе в периметре концессионного соглашения до восьми полос. Для этого есть, с одной стороны, определенные предпосылки: «Домодедово» — единственный из трех участников этого проекта, который обладает определенными территориями для перспективного развития, для строительства новых ВПП», — отметил Глумов.

«Разумеется, данное предложение оператора пока в полной мере поддержки не нашло у регулятора, — добавил вместе с тем он. — Это, в первую очередь, связано с ограничениями перспективного развития воздушного пространства Московского авиаузла, а также со сложностями с доставкой пассажиров в аэропорт при таком объеме пассажиропотока».

Объем инвестиций в аэродромную инфраструктуру, который предлагается в рамках концессии со стороны «Внуково», составляет до 32,3 млрд рублей, сказал Глумов. «Шереметьево» готово вложить порядка 48,5 млрд рублей.

«С точки зрения «Внуково» и «Домодедово» процесс движется с более низкой скоростью, тем не менее, мы рассчитываем, что в ближайшее время Минтранс внесет проекты соответствующих распорядительных актов в правительство РФ. Соответственно, в ближайшее время будет завершен процесс согласования условий концессионного соглашения в отношении аэропорта «Шереметьево», — сообщил представитель «Дирекции Московского транспортного узла».

В начале марта Минтранс РФ представил на публичное обсуждение проекты постановлений правительства о заключении концессионных соглашений с московскими аэропортами «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково». Предполагается, что источником финансирования объектов соглашений будет целевая надбавка к сбору за взлет-посадку воздушных судов. Ежегодную концессионную плату предлагается установить на уровне одной тысячи рублей. Задача соглашений — обеспечить инвестиции в развитие аэродромов со стороны частных собственников аэропортов на фоне дефицита бюджетных средств.

Источник: Интерфакс

Согласно информации, полученной из аэропорта, Домодедово обладает самым большим пулом зарезервированных
территорий среди аэропортов Европы – более 16000 га, из них 9000 га под развитие аэропорта и 7000 га под строительство Аэротрополиса.