Узел на Корнеева развязывается
17.08.2018 20:27Непрерывно и в хорошем темпе идут работы по благоустройству территории и проезжей части возле «Престижа». Проезжая часть расширяется, чтобы дать в будущем свободный проезд многочисленному транспорту транспортно-пересадочного узла возле железнодорожного и автобусного вокзалов.
Отрадно, что места разделения потоков, ранее обозначенных плоскостной разметкой, теперь ограничат и бордюрами — это исключит, мы надеемся, стоянки транспорта в этих местах, т.к. стоящий транспорт существенно ограничивает обзор. Часто из-за стоящих транспортных средств не видно ни проходящих пешеходов, ни машин, которым нужно уступить дорогу.
Реконструкции подвергается и т.н. «круг», через который проходят пешеходы, а автотранспорт дважды(!) должен их пропустить, двигаясь от вокзала по ул.Корнеева.
Информационный щит скромных размеров, и тот установлен администрацией торгового центра, а не городского округа. 
Пока пешеходам ходить не очень удобно.
Работы кипят полным ходом.
На днях многие машины были вынуждены высадить пассажиров, не доехав до вокзала. Причина — прокладка коммуникаций. На снимках видно, что работы закончены и проезд практически свободен.
Мы уже сбились со счета, сколько раз пытаются перестроить это место. 
Успеют ко дню города?
Проходить возле палатки с фастфудом и опущенным шлагбаумомом неудобно. 
Но пока пешеходам и автомобилистам придется подождать, переживая временные неудобства.
Подпишитесь на оперативные новости Домодедово в телеграме @prodomodedovo
Поделиться в соцсетях:
механик:
18.08.2018 в 00:01
Многострадальная улица Корнеева!
Владимир Козлов:
20.08.2018 в 22:46
В процессе развязывания узла на Корнеева будет ликвидирован наземный пешеходный переход через центр кольцевого пересечения? Давнее глупое решение надо исправить, осуществив перенос перехода от центра кольца в сторону Каширского ш. на несколько метров, разместив его напротив входа на вещевой рынок от ТЦ «Престиж» ( или наоборот).В данном случае улучшатся условия проезда кольца и появится основание наказывать водителей паркующих свои авто в зоне предлагаемого места размещения пешеходного перехода ( п.12.4 ПДД » Остановка запрещается: … на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;….»
механик:
21.08.2018 в 09:29
Вы несомненно правы. Кстати, на «Домодедоводе» это предложение ранее было, где то пару лет назад.
Владимир Козлов:
21.08.2018 в 22:30
Кстати, от этого развязывания ничего не изменилось. Ну стало чуть пошире на съезде с кольца на ул Корнеева при движении с Кутузовского проезда В этом месте пробок и раньше никогда не было. Появились островки безопасности с установленными под 90 градусов, к направлению движения, бортовыми камнями. Подождем , когда кто нибудь на них оторвет себе рычаги от подвески, а может что-нибудь еще. . И какой результат будет зимой с нашим прилежанием вывозить снег с проезжей части дорог.
механик:
22.08.2018 в 13:06
Да, конечно, проблема — в пешеходном переходе, дважды (!) пересекающем транспортный поток.
Понаделали торговых центров, и в приложение — переходов по принципу «на авось». Теперь настало время чесать затылок и думать, как выпутаться из проблем, в которые загнали себя сами…
А про зиму — это разговор особый. Снег даже сгрести-то некуда, на начальном этапе…а если потом погрузчик ставить возле куч и самосвалы подгонять!
Владимир Козлов:
24.08.2018 в 21:10
Была возможность реально улучшить условия движения пешеходов и транспорта, но власть не догоняет. Попытка «развязать узел на Корнеева» оказалась мифической. Итог, увеличили места неразрешенных стоянок в зоне пересечения. Но теперь можно говорить народу, выделенные бюджетные средства освоены, но, к сожалению, без пользы. Это тот случай, когда сапоги тачает пирожник. Дилетанты губят Россию.
механик:
24.08.2018 в 23:27
А то…
Владимир Козлов:
29.08.2018 в 21:45
Чтобы закрыть тему, рекомендую представителям местной власти, занятым дорожными проблемами, прежде, чем принимать решения подобного рода, почитать нормативные документы, если отсутствуют базовые знания, ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги общего пользования. Элементы обустройства» и «Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог»-будет полезно на будущее. Надо понимать, что эти документы не на все случаи жизни, а по другим вопросам надо читать другие документы.