Планы по строительству путепроводов в Подмосковье

24.11.2018 14:11
Рубрика: Домодедово, Новости

В Московской области в 2019 году планируется построить 9 путепроводов и одну новую дорогу. На эти проекты предполагается потратить более сорока миллиардов рублей. По информации правительства Подмосковья, в планах строительство путепроводов на перегонках платформ «Востряково» в Домодедово, «Саввинская слобода» в Одинцовском районе и «Сафоново» в Раменском районе.

Переезд Востряково

Окончание строительства этих путепроводов запланировано на 2020 год. Кроме того, в 2019 году запланировано строительство дороги «Виноградово-Болтино-Тарасовка». Она соединит Дмитровское и Ярославское шоссе и два муниципальных образования Подмосковья — городской округ Мытищи и Пушкинский район.

По информации РИАМО.

Подпишитесь на оперативные новости Домодедово в телеграме @prodomodedovo

Поделиться в соцсетях:

Теги: ,   |  комментариев 10

комментариев 10 на «Планы по строительству путепроводов в Подмосковье»

  1.   Гость:

      25.11.2018 в 11:23

    Проект планировки территории путепровода в Востряково есть на сайте главархитектуры Московской области

    Ответить
  2. blank

      Владимир:

      26.11.2018 в 23:23

    Посмотрел на проект планировки территории путепровода по ссылке Гостя. На что хочется обратить внимание: 1. Проезд платный; 2.Путепровод имеет протяженность только в пределах пересечения ж/д путей без съездов на прилегающие улицы ; 3: Схема движения транспорта за пределами путепровода сохраняется прежней. Весь транспорт с прилегающих улиц: Проспект 1 Мая; улица Вокзальная; ул. Донбасская; ул. Железнодорожная и всех других, примыкающих к перечисленным, будет прогоняться через пункт оплаты, который будет располагаться на улице Донбасской (при движении через переезд со стороны Каширского ш. справа на расстоянии от переезда на 100-150 м ) с разворотом почти на 180 град. 4. В составе документа не рассматривается хоть какое нибудь изменение схемы организации движения в местах слияния потоков транспорта.. 5.Предположительно, затруднения при проезде перекрестков сохранятся. Проект можно считать полуфабрикатом, так как он нацелен на сбор денег за проезд, и не обеспечит комфортный проезд в зоне прилегающей к путепроводу со стороны перечисленных выше улиц. Возможно, что будет организовано одностороннее движение (против часовой стрелки) вокруг комплекса зданий, включающего церковь, администрацию , предприятия торговли , в этом случае уменьшится количество левых поворотов (но это и сейчас можно сделать с установкой светофора на перекрестке ул. Железнодорожная-ул.Вокзальная)

    Ответить
    • blank

        константин:

        27.11.2018 в 19:33

      кто будет ездить вопрос.
      кто с области едут — поедут по бетонке, по м4 — опять же бетонка .
      с москвы — ну это только очень талантливые
      работники порта после ввода дороги от портовки до карусели — тоже думаю забудут этот вариант.

      для кого — непонятно. авиагородок только в ашан и леруа))) посинеют окупать

      Ответить
    • blank

        Александр:

        28.11.2018 в 17:06

      На проекте вообще не понятно как пойдет путепровод со стороны Каширского шоссе.
      И на сколько надо расширить Садовую улицу?

      Ответить
  3. blank

      Александр:

      28.11.2018 в 17:10

    Не понятно как будет проходить путепровод со стороны Каширского шоссе и на сколько будут расширять Садовую улицу.

    Ответить
    • blank

        Владимир:

        28.11.2018 в 20:20

      Александр, там написано магистральная улица районного значения- проезжая часть 3,5х2 =7 м, посмотрите внимательнее. А сейчас ширина покрытия между бортовыми камнями на ул. Садовой 8 м. (Уверен, работы принимал лично), Похоже, если смотреть картинки, путепровод будет иметь ширину для 2 полос А это максимум 8 м (надо смотреть проект) плюс тротуары 2*х1. Т.е. ул. Садовая получит изменения только на участке примыкания к путепроводу со стороны дороги от пл. Востряково (не Взлетная) . А со стороны Каширки , если Вы видели картинки, путепровод пройдет под углом 35 град., т.е он будет располагаться правее нынешнего переезда, под острым углом, чтобы после съезда с него было место для разворота в сторону ул Донбасской , которая проходит мимо Востяковской Администрации к автобусному кругу, и размещения пункта отъема денег за проезд.

      Ответить
  4. blank

      Владимир:

      28.11.2018 в 20:47

    Александр , а еще они пишут о реконструкции дороги «М4 Дон- Востряково- подъезд к аэропорту Домодедово » до парамеров I технической категории и 4 полос для движения, .называя так участок ул. Садовая. Но проект планировки включает только несколько сот метров , при протяженности улицы больше километра. И дороги с таким названием не существует. Есть дорога «Каширское ш-мкрн. Авиационный-«МКАД -аэропорт Домодедово». А у них на схеме одна и та же дорога носит разные названия. Что они имеют ввиду?

    Ответить
  5. blank

      Владимир:

      29.11.2018 в 18:33

    Александр, если не надоел, уточняю, посмотрел картинки внимательно . Путепровод будет иметь протяженность около 160 м, его направление совпадает с направлением Садовой улицы (въезд с Садовой- прямо). Садовую улицу уширят на расстоянии около 500 м от ж/д. На чертежах отсутствует въезд на путепровод при движении от пл. Востряково (только в сторону Каширки, странно) Предусмотрена реконструкция ул Донбасской с уширением до 7 м. После проезда путепровода от Каширки — направо через пункт оплаты и разворот на 180 град. на ул. Донбасская в сторону Востряковской Администрации. Расстояние от конца путепровода до разворота примерно 350 м. Остальная дорожная сеть без изменений. Масштаб мелкий, подробностей не видно.

    Ответить

Ваш отзыв

«
»