Завершено расследование аварии ТУ-154 в «Домодедово» в 2010 году

Завершено расследование уголовного дела по факту аварии самолета ТУ-154М RA-85744 в аэропорту «Домодедово» в 2010 году.

4 декабря 2010 года в аэропорту Домодедово совершил аварийную посадку самолет ТУ-154, направлявшийся из аэропорта Внуково в Махачкалу. При посадке самолет развалился на несколько частей. Два человека погибло и более 50 пострадали. В полете отказали двигатели. Среди погибших был брат президента Дагестана. Расследование показало, что причиной катастрофы стали ошибочные действия экипажа вместе со сложными условиями, так заявил Межгосударственный авиационный комитет.

Этот самолет до сих пор лежит на территории аэропорта Домодедово, пугая впечатлительных пассажиров, но руководство аэропорта не может убрать обломки самолета до завершения всех формальностей, связанных с расследованием.

Как сообщили в Следственном комитет России, сегодня следственными органами Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК России завершено расследование уголовного дела в отношении 63-летнего командира воздушного судна Закарже Закаржаева. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц).

По данным следствия, 4 декабря 2010 года в 14 часов 7 минут Закаржаев, управляя технически исправным самолетом Ту-154М, эксплуатантом которого является ОАО «Авиалинии Дагестана», следуя по маршруту Москва (Внуково)- Махачкала, в составе еще 7 членов, 163 пассажирами совершил вылет из международного аэропорта Внуково в международный аэропорт Уйташ (город Махачкала). Спустя 29 минут в 14 часов 36 минут была произведена посадка самолета вне взлетно-посадочной полосы аэропорта Домодедово, на грунт, со значительным перелетом, с последующим столкновением его с препятствием на летном поле и разрушением. Непосредственной причиной авиационного происшествия явились нарушение командиром воздушного судна Закаржаевым установленных требований раздела «Заход на посадку и посадка с двумя неработающими двигателями» РЛЭ Ту-154М.

Согласно заключению комплексной летно-технической экспертизы следует, что нарушения, допущенные Закаржаевым, состоят в прямой причинно-следственной связи с авиационным происшествием. В результате авиационного происшествия 2 пассажира погибли, 6 пассажиров и 2 члена экипажа получили травмы, повлекшие тяжкий вред здоровью, 13 пассажиров получили травмы, повлекшие средний вред здоровью, 34 пассажира и 2 члена экипажа получили травмы, повлекшие легкий вред здоровью, 15 пассажиров получили травмы, не повлекшие вреда здоровью.

В настоящее время обвиняемый, его защитник, потерпевшие по уголовному делу уведомлены об окончании следственных действий, участники процесса знакомятся с материалами уголовного дела. После чего оно будет направлено для решения вопроса об утверждении обвинительного заключения и последующего направления в суд для рассмотрения по существу.