Европейцы помогают расширять аэропорт

Проект третьего сегмента терминала аэропорта Домодедово разрабатывает Европейская студия RMJM. Проект будет представлен через 18 месяцев, архитектурное решение будет выдержано в общем стиле аэропорта. При этом будут использованы новые материалы и технологии, позволяющие сделать здание более энергоэффективным и легким.

Московский аэропорт Домодедово придерживается концепции UNDER ONE ROOF (под одной крышей — ред.), в рамках которой строятся не несколько, а единый терминал, позволяющий наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта — обеспечить удобные стыковки для пассажиров, которым не нужно тратить время на дополнительные перемещения между терминалами.

Студия RMJM, с которой аэропорт Домодедово заключил контракт, хорошо известна во всем мире. В число недавних крупных инфраструктурных проектов, разработанных RMJM, входят аэропорт в Калькутте и башня «Capital Gate Tower» («Столичные врата») в Абу-Даби — здание с самым большим углом наклона в мире. Проект «Capital Gate Tower» в конце сентября 2011 года на выставке недвижимости «Cityscape Global 2011» в Дубае был награжден как «Лучший коммерческий» и «Лучший многофункциональный».

Дизайн-директор Европейской студии RMJM Тони Кэттл сообщил: «Проектирование одного из сегментов терминала аэропорта Домодедово является крайне престижным для RMJM. Это особый проект, благодаря которому миллионы пассажиров получат первое впечатление о России».

Третий сегмент Домодедово, который разрабатывает Европейская студия RMJM, сопоставим по размеру с Терминалом 5 лондонского аэропорта Хитроу — его площадь составит 254 тыс. кв. м. Строительство третьего сегмента планируется завершить в 2017 году. С вводом его в эксплуатацию площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится в 9 раз по отношению к сегодняшнему размеру и составит 919,5 тыс. кв. м.

На сегодняшний день пассажиры и гости Домодедово пользуются первым сегментом терминала, который расширяется и реконструируется: через год его площадь увеличится более чем в два раза — до 226 тыс. кв. м. К 2017 году завершится также строительство второго сегмента, с его вводом в строй площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится еще на 439 500 кв.м.