Европейцы помогают расширять аэропорт

Проект третьего сегмента терминала аэропорта Домодедово разрабатывает Европейская студия RMJM. Проект будет представлен через 18 месяцев, архитектурное решение будет выдержано в общем стиле аэропорта. При этом будут использованы новые материалы и технологии, позволяющие сделать здание более энергоэффективным и легким.

Московский аэропорт Домодедово придерживается концепции UNDER ONE ROOF (под одной крышей – ред.), в рамках которой строятся не несколько, а единый терминал, позволяющий наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта – обеспечить удобные стыковки для пассажиров, которым не нужно тратить время на дополнительные перемещения между терминалами.

Студия RMJM, с которой аэропорт Домодедово заключил контракт, хорошо известна во всем мире. В число недавних крупных инфраструктурных проектов, разработанных RMJM, входят аэропорт в Калькутте и башня “Capital Gate Tower” (“Столичные врата”) в Абу-Даби – здание с самым большим углом наклона в мире. Проект “Capital Gate Tower” в конце сентября 2011 года на выставке недвижимости “Cityscape Global 2011” в Дубае был награжден как “Лучший коммерческий” и “Лучший многофункциональный”.

Дизайн-директор Европейской студии RMJM Тони Кэттл сообщил: “Проектирование одного из сегментов терминала аэропорта Домодедово является крайне престижным для RMJM. Это особый проект, благодаря которому миллионы пассажиров получат первое впечатление о России”.

Третий сегмент Домодедово, который разрабатывает Европейская студия RMJM, сопоставим по размеру с Терминалом 5 лондонского аэропорта Хитроу – его площадь составит 254 тыс. кв. м. Строительство третьего сегмента планируется завершить в 2017 году. С вводом его в эксплуатацию площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится в 9 раз по отношению к сегодняшнему размеру и составит 919,5 тыс. кв. м.

На сегодняшний день пассажиры и гости Домодедово пользуются первым сегментом терминала, который расширяется и реконструируется: через год его площадь увеличится более чем в два раза – до 226 тыс. кв. м. К 2017 году завершится также строительство второго сегмента, с его вводом в строй площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится еще на 439 500 кв.м.