Аэропорт Домодедово войдет в группу гигантов

21 декабря 2011 года Московский аэропорт Домодедово обслужит 25-миллионного пассажира с начала года. Это позволит ему присоединиться к группе крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (Airport Council International — ACI).

На сегодняшний день в «Высшую лигу» аэропортов Европы входят такие гиганты как лондонский Хитроу (LHR), парижский аэропорт им. Шарля де Голля (CDG), амстердамский Схипхол (AMS).

— Мы с нетерпением ожидаем этого события, — отметил директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов. – Оно станет значимой вехой не только в истории Московского авиаузла, но и всей авиационной отрасли России.

ACI EUROPE является региональным отделением ACI Global (штаб-квартира расположена в Женеве), представляющей через свои региональные отделения интересы более 1500 аэропортов в 170 странах мира. Все региональные организации ACI Global являются независимыми организациями с собственными советами директоров. Основными целями данной организации являются: представление интересов аэропортов – членов организации, поиск путей сотрудничества их с авиакомпаниями и другими партнерами для создания условий, необходимых для успешного функционирования всей отрасли, продвижение интересов операторов аэропортов в регулирующих органах и законодательных структурах, а также в кругах, влияющих на формирование общественного мнения об аэропортовом бизнесе. Председатель Совета директоров Московского аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик — член совета директоров ACI EUROPE.

Московский аэропорт Домодедово — крупнейший российский аэропорт. За 10 лет пассажиропоток аэропорта увеличился в несколько раз: с 2,8 млн. человек в 2000 году до 22,3 млн. пассажиров в 2010 году. Московский аэропорт Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance, oneworld. С 2010 г. Московский аэропорт Домодедово возглавляет рейтинг лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному опросу независимой исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).