Аэропорт Домодедово рассчитывает получить деньги на новую полосу от государства

Правительство России отказалось от финансирования строительства третьей полосы в аэропорту Домодедово из средств фонда национального благосостояния.

При подготовке проектов модернизации Московского авиаузла к предстоящему Чемпионату мира по футболу-2018 (строительство третьей полосы в Домодедово, модернизация аэропортов, подъездных железнодорожных путей к ним, строительство автомобильной дороги до аэропорта от трассы М4 «Дон») примерно на 25% возросла сумма и составила более 260 миллиардов рублей из средств фонда национального благосостояния, вместо прогнозируемых ранее 208 миллиардов.

Такую сумму чиновники сочли слишком большой и порекомендовали аэропорту Домодедово искать иные средства на финансирование проекта по строительству третьей взлетно-посадочной полосы. Как вариант, аэропорту Домодедово предложено воспользоваться кредитом банка, но с учетом процентных ставок вряд ли такой проект окупится, считают эксперты.

Кроме этого, правительство предложило отменить госрегулирование цен на пассажирские перевозки, однако это повлечет повышение цен на билеты.

Как пояснил источник в аэропорту Домодедово, в то же время государство не отказывает в поддержке проекта. В настоящее время средств ФНБ в целом недостаточно и помимо планируемых на развитие аэродрома Домодедово 33 млрд рублей, дополнительное финансирование  ФНБ на развитие ВПП-3 изыскать затруднительно. Одновременно с этим была отмечена целесообразность строительства ВПП-3 в Домодедово и предложено аэропорту совместно с Минтрансом проработать иные варианты финансирования строительства ВПП-3 в рамках проектного финансирования с  предоставлением государственной поддержки, таким образом, чтобы итоговая стоимость средств для аэропорта не превышала индекс потребительстких цен + 1% (инфляция + 1 %), то есть те же самые условия предоставления средств, что подразумевает ФНБ. Это могут быть субсидирование процентной ставки по кредитам, различные формы государственных гарантий и специализированные облигации и тому подобное. Непосредственно строительство ВПП-3 оценивается в 35-37 млрд рублей в ценах соответствующих лет (с 2016 по 2019 гг.).