Строительство путепровода на Белых Столбах
03.05.2013 12:54Вот уже почти год на Белых Столбах идет строительство эстакады, которая позволит автомобилям, следующим по Московскому малому кольцу, проезжать железнодорожный переезд без остановки.
Строительство идет полным ходом. Окончание работ запланировано на апрель 2014 года.
На подъезде к переезду сужение дороги и пробка. Пробка могла бы двигаться гораздо быстрее, если бы не водятелы, объезжающие законопослушных граждан по обочинам и встречной полосе.
Соблюдаешь правила? Тогда стой и смотри, пока всякие [censored] объезжают тебя слева.
Сужение дороги. На этом плане хорошо видно, как пройдет эстакада.
Работы ведутся и в праздники. 
Вот они, люди труда.
По масштабам строительства самый близкий объект подобного уровня, пожалуй, эстакада на М4 в районе станции Расторгуево.
Еще один автомобиль объезжает пробку по встречке.
Пока автомобиль стоит в пробке, можно пофотографировать. Такое фото хоть на плакат.
Железнодорожный переезд на Белых Столбах. Новый путепровод пройдет чуть правее.
Вид с обратной стороны.
В обратную сторону пробка собирается гораздо реже.
Строительство путепровода значительно сократит время проезда по «бетонке» в этом месте. Учитывая интенсивность движения по Малому кольцу и ее рост с ограничением движения по МКАД, вряд ли это изменит что-то глобально, но в качестве одного из первых шагов — мера правильная.
Следом в городском округе Домодедово планируется строительство путепровода на переезде на Взлетной. Но в отличие от путепровода на Белых Столбах, проезд через Взлётную планируют сделать платным.
Подпишитесь на оперативные новости Домодедово в телеграме @prodomodedovo
Поделиться в соцсетях:
magnat:
03.05.2013 в 13:09
А если нам не надо переезд переезжать,а нужно до переезда на право повернуть.Почему мы должны стоять в общей очереди?
domodedovod:
03.05.2013 в 13:28
В данной ситуации, чтобы не нарушать правила дорожного движения. Если есть официально обозначенный объезд, можно объезжать по нему, если его нет, добиваться организации альтернативного заезда на Белые Столбы. Иначе получается анархия, беспредел и нарушение безопасности дорожного движения.
Shkura:
03.05.2013 в 17:06
Тут я полность с вами полностью согласен. Перед ПДД все равны, хоть направо, хоть налево стой как все!
Иван:
04.05.2013 в 12:37
Никакой поворот направо не даёт вам право пылить по обочине, превращая её в непролазную гадость с колеёй и ямами. И самое галвное — чуть она становиться уже вы лезите к нормальным людям, подчас весьма нагло и хамски, тормозя и так весьма неспешное движение
Иван:
04.05.2013 в 13:09
Про встречку вообще молчу, в конце начинается лихорадочное бегство обратно, тормозящее уже всю дорогу.
Дмитрий:
07.04.2014 в 17:22
Уже апрель 2014! Разве эстакада будет закончена по плану? Есть сомнения!
Дмитрий:
07.04.2014 в 17:28
Кстати телефон начальника Горбенко не доступен.((
сосед:
07.04.2014 в 20:24
@Дмитрий, там проблема с вырубкой деревьев. Как-бы )))
Romanello:
07.04.2014 в 22:51
@сосед, проблема была — проблема разрешена. Есть подозрение, что раз изначально сроком ввода был апрель 2014 года, то и проплачено всё было до этого месяца. Строительство однако затянулось и сейчас по каким-то причинам не получается выбить дополнительное финансирование.
Как бы не получилось всё по Александру Каневскому:
«На нашей улице строили новый переход. Всю улицу перерыли. Движение перекрыли. Троллейбус в сторону отвели.
Наконец, закончили и устроили торжественное открытие. Оркестр пригласили. Ленточку у входа натянули.
И тут вдруг выяснилось, что выхода из-под земли нет, забыли сделать: очень торопились сдать объект досрочно.
Ну, комиссия, конечно, строителей пожурила, но не лишать же весь коллектив премии. Да и опять же – оркестр уже приглашен, ленточка натянута. Решили торжества не омрачать, переход принять, а отсутствующий выход внести в акт недоделок.
Оркестр грянул марш, ленточку перерезали, и народ хлынул вниз, в переход.
Правда, нашлись нытики, которые не хотели акт подписывать, мол, как же так – переход без выхода. Но председатель комиссии дал им достойную отповедь:
– Вы что, инициативу наших людей не верите?.. Если понадобится – найдут выход!
Переход этот по сей день работает. Миллионы людей туда входят и, представьте себе, как-то выходят. Так что председатель комиссии оказался прав: надо верить в творческую инициативу.»
сосед:
07.04.2014 в 23:31
@Romanello, спасибо за знакомство с А. Каневским )))
Но если «проплачено всё было до этого месяца», то есть за весь объект, то на каком основании может быть выделено дополнительное финансирование? Хотя, понятно — что-нибудь придумают.
Romanello:
08.04.2014 в 00:40
@сосед, работы в общем-то ведутся, сегодня видел. Но с такой скоростью, словно это не одна из важнейших для Подмосковья развязок, а подготовка к районному чемпионату по городкам среди женщин в 2032 году. Да и работы там непочатый край — несколько месяцев на завершение точно уйдёт.
P.S. А Александр Каневский (кстати, брат Леонида Каневского) — замечательный писатель. Сборник его рассказов «Идущие на смех» перечитывал много раз. Истории его и грустные, и поучительные и даже трагические, хотя все без исключения юмористические.
Вот парочка любимых: http://orfogrammka.ru/OGL/72646977.html
http://alkanevsky.com/text/stories/10-2/
механик:
07.04.2014 в 22:50
@Дмитрий, вероятно, в районе Керчи мобилизация ресурсов. Всё сразу невозможно.
Alex:
07.04.2014 в 22:49
Очень, конечно, странно, что федеральный объект не имеет согласия на вырубку нескольких десятков березок, когда один день просрочки с его вводом обходится стране в целом в тысячи раз дорожи пользы от этих березок!
Да и день простоя мостостроителей дороже в разы этих березок.
Раньше это именовалось вредительством, а сейчас — спор хозяйствующих субъектов.
В итоге: хорошо бы летом ввели!
Дмитрий:
08.04.2014 в 17:39
@Alex, боюсь Вас расстроить (да и себя). На сайте ФКУ Центравтомагистраль (заказчика) срок сдачи плавно поменяли на апрель 2015! (на 1 год!). Приплыли. Странно одно, что целое ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ не может повлиять на Броницкое лесничество. Сколько ж лесники денег заломили за десяток берез и поросшее бурьяном поле под ЛЭП?
Romanello:
08.04.2014 в 17:54
@Дмитрий, разрешение на вырубку получено ещё месяц назад. Более того, все берёзы уже срубили. Проблема теперь, видимо, только в финансировании. Надо читать «Призыв» и следить за высказываниями Ковалевского. Авось, обмолвится о сроках ввода развязки.
Можно также почитывать форум белостолбовских жителей. Они-то этого пеерезда больше других ждут:
http://stolby.com/forum/26-277-4
Вадим Матвеевский:
08.04.2014 в 18:33
@Дмитрий, я не нашёл данных по поводу 2015 года. Нашёл только это:
http://www.centrdor.ru/index.php/2012-12-20-05-31-00/obj-rec/105-obektrek9.html
Дмитрий:
09.04.2014 в 14:15
@Вадим Матвеевский, дык… неактуальненько.
Галина Голяновская:
01.07.2014 в 06:29
Просто видать всё разворовали (как обычно) а теперь ждут ОТКУДА финансирование еще взять — не за свои же достраивать в конце-то концов??? Хотя надо бы, коли обещал сдать в апреле 2014, за каждый день просрочки пусть ВСЕ платят от начальника до подмастерья… А то умные шибко, а мы должны стоять во всех этих пробках по 2-3 часа… жизни между прочим…
санек:
16.07.2014 в 11:08
Когда откроют уже? Два часа от каширки до белых столбов! И это в будний день.
Галина Голяновская:
18.10.2014 в 12:18
Кто подскажет — строительство развязки когда уже закончат? Что-то смотрю на сайте ТИШИНА…
domodedovod:
18.10.2014 в 14:08
@Галина Голяновская, уже открыли.
Галина Голяновская:
18.10.2014 в 15:14
@domodedovod, Спасибо! Значит приеду немедленно!!! УРА!
Romanello:
18.10.2014 в 20:02
@Галина Голяновская, только постарайтесь в первый раз проехать в светлое время суток. Разметка там не самая очевидная. Можно ненароком выскочить на встречную полосу.
Галина Голяновская:
18.10.2014 в 20:42
@Romanello, Мерси! Уже приехала! Классно! Наконец-то!
сергей1600:
26.10.2014 в 12:37
24 октября и 25 обратно проехал там. Не поверил глазам что путепровод открыт. Это просто здорово. Вместо часа в пробках теперь 5 минут по ровному хорошо освещенному путепроводу. Думал что будет по 2 полосы в каждую сторону, но там всего по одной. Но полосы широкие, поэтому все очень комфортно. Сделали главной дорогой этот проезд.